Jakie są ogólne wymagania dotyczące budowy konstrukcyjnej pali arkuszy stalowej kółki pod mostami miejskimi?

Czy wiesz, jaki jest stalowy stos arkuszy? Stal stalowy jest rodzajem stali z ustami blokującym, a jego przekrój obejmuje prostą płytkę, rowek i kształt Z, z różnymi rozmiarami i formami blokującymi. Wspólnym typem jest stos stalowy w stylu Larsona, który jest strukturalnym stosem blachy stalowej powszechnie stosowanej w branży budowlanej. Jego zalety to: wysoka wytrzymałość, łatwa do prowadzenia do twardych warstw gleby; Konstrukcję można przeprowadzić w głębokiej wodzie, a w razie potrzeby można dodać przekątne podpory w klatce. Dobra wodoodporna wydajność; W razie potrzeby może tworzyć różne kształty kofferdamów i może być ponownie używany wielokrotnie, dzięki czemu jest powszechnie używany. Następnie przedstawię Ci ogólne wymagania dotyczące budowy konstrukcyjnej pali stalowej kaset kasetowych pod mostami miejskimi?

Wymagania budowlane:

1. Kele z blachy stalowej Cofferdam nie nadaje się do koryta rzek z dużymi głazami i twardymi skałami.

2. Właściwości mechaniczne i wymiary pali stalowych powinny spełniać określone wymagania.

Przed prowadzeniem stosów blachy stalowej należy ustawić punkty pomiaru i obserwacji w górę rzeki, poniżej i po obu stronach kofferdamu, aby kontrolować pozycjonowanie długich i krótkich boków kofferdamu. Podczas jazdy należy przygotować sprzęt prowadzący, aby zapewnić prawidłową pozycję stosu arkusza stalowego.

Przed pojazdem należy użyć wodoodpornych materiałów do skręcenia szwów blokady stalowej blachy, aby zapobiec wyciekom wody.

5. Kolejność wniosku jest scalanie od góry do dalszego rzeki.

6. Pale stalowe można zatopić przy użyciu metod takich jak młot, wibracje i odrzutowanie wody, ale odrzutowanie wody nie nadaje się do zatonięcia w glinie.

7. Po remoncie lub spawaniu stos stalowy należy poddać testowi blokującemu i kontroli przy użyciu tego samego rodzaju stosu blachy stali. Pozycja złącza sąsiadujących dwóch stalowych pali wysuwanego stalowego stosu blachy powinna być zatoczona w górę iw dół.

Podczas procesu jazdy położenie stosu należy sprawdzić przez cały czas, aby upewnić się, że jest on poprawny, a korpus pali jest pionowy. W przeciwnym razie należy go natychmiast poprawić lub wyciągnąć i ponownie jeździć.